{"id":76,"date":"2015-08-11T21:32:48","date_gmt":"2015-08-11T19:32:48","guid":{"rendered":"http:\/\/catmita.tk\/?p=76"},"modified":"2015-08-11T21:32:48","modified_gmt":"2015-08-11T19:32:48","slug":"project-blaatjes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catmita.duckdns.org\/?p=76","title":{"rendered":"Project Blaatjes"},"content":{"rendered":"<h1>Achtergrond<\/h1>\n<p>Aan het einde van een school onderzoeksproject moest een (systeem-)ontwerp gepresenteerd worden. \u00a0Dit wilde mijn mede project genoten doen door middle van een stop motion film. Het gene wat we ontworpen hadden was een inductief oplaadpunt voor elektrische taxi&#8217;s. (Tegenwoordig word inductief laden ook wel draadloos laden genoemd, ik gebruik deze term niet omdat je nog op andere manier draadloos kan laden) In het onderzoek hadden we een bedrijf gevonden die het inductief oplaad station zou kunnen maken, maar omdat ik meeste mensen niet bekent waren met inductief laden heb ik een Nissan Leaf (speelgoed autootje) omgebouwd. \u00a0In het filmpje er onder is het eindresultaat te zien.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"In Charge, stop motion film, werking inductief oplaadpunt voor taxi&#039;s\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Kh1Lk_-Wy20?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h1>Doel<\/h1>\n<p>Mijn mede project genoten van onder andere de studie richtingen Product Design en ED&amp;I hadden een maquette gemaakt, om uit te leggen waar hoe ons oplaadpunt zou werken. Om \u00a0met deze uitleg te helpen heb ik dit gemaakt. \u00a0Mijn doel was op het moment dat de auto op het oplaadpunt staat de blauwe lichtjes te laten knipperen net zo als de echte Nissan Leaf dat doet.<\/p>\n<div style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.ubergizmo.com\/2011\/05\/nissan-leaf-review\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cdn2.ubergizmo.com\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/20_Blue_Lights.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"400\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Een foto van de originele Nissan Leaf aan het laden, Foto van ubergizmo.com<\/p><\/div>\n<p>Via een afstandsbediening zou ik de ledjes aan kunnen doen, maar het leek mij leuker als ik, net als het echte ontwerp, via inductie te doen. Dat was een grote uitdaging, vooral omdat de totale looptijd van het project 3\/4 dagen zou zijn.<\/p>\n<h1>Ontwerp<\/h1>\n<p>Omdat ik niet veel tijd had heb ik een print ontworpen die zowel de zendende als de ontvangende kan zou kunnen zijn. Of de print de ontvangende of zendende kant zou worden, zou dan bepaalt worden door de componenten die er uit eindelijk op gesoldeerd zouden worden. Twee de zelfde printen betekende dat ik er maar een hoefde te ontwerpen en laten frezen.<\/p>\n<div id=\"attachment_78\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Schema1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-78\" class=\"wp-image-78 size-large\" src=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Schema1-1024x452.png\" alt=\"Schema\" width=\"640\" height=\"283\" srcset=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Schema1-1024x452.png 1024w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Schema1-300x132.png 300w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Schema1-768x339.png 768w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Schema1-1536x678.png 1536w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Schema1-2048x904.png 2048w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Schema1-1568x692.png 1568w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-78\" class=\"wp-caption-text\">Het schema van het project Blaatjes, <a href=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Schema1.png\">Vergroten<\/a><\/p><\/div>\n<p>Het project is op basis van een <a href=\"http:\/\/www.atmel.com\/images\/atmel-8159-8-bit-avr-microcontroller-atmega8a_datasheet.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">atmega8A<\/a>\u00a0met een paar knopjes en Ledjes. De atmega moest met de PWM uitgang de P-FET en de N-FET aansturen, door de aangesloten <a href=\"http:\/\/product.tdk.com\/en\/catalog\/datasheets\/wr_rx-coil-wpr_wr303050-15f5-g_en.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">spoel <\/a>(op TP1 en TP2) werkt dit een inductief veld op.<\/p>\n<div id=\"attachment_136\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2377529-40.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-136\" class=\"wp-image-136 size-medium\" src=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2377529-40-300x170.jpg\" alt=\"TDK  WR-303050-15F5-G  CHARGING COIL\" width=\"300\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2377529-40-300x170.jpg 300w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2377529-40-768x436.jpg 768w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2377529-40.jpg 945w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-136\" class=\"wp-caption-text\">De gebruikte spoel voor de zendende en ontvangende kant<\/p><\/div>\n<p>De andere print heeft de zelfde spoel en als deze er dan recht boven bevind wordt hier elektriciteit opgewerkt. Dit wordt gelijk gericht door de diodes en zou LED8 moeten branden. Ik had al verwacht dat mijn energie overdacht niet genoeg zou zijn om de\u00a0led te laten branden, deze had ik ook meer geplaatst als zener diode van 1.5 V. De Atmega van de ontvangende print detecteert de opgewekte elektriciteit door middel van de analog-comparator en laat de andere LEDs knipperen. De condensatoren parallel aan de spoel moet een <a href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/LC-kring\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">resonantiekring <\/a>vormen, dit is berekent met de waardes van de datasheet.<\/p>\n<p>De grootste uitgang van het project was om een printje te ontwerpen dat in het speelgoed autootje past. Dat terwijl ik het desbetreffende autootje nog niet eens had. Door middel van veel te veel via&#8217;s was dit mogelijk. Aan de achterkant zit in kleine knoopcell dat de print moet voeden.<\/p>\n<div id=\"attachment_77\" style=\"width: 796px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/001.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-77\" class=\"wp-image-77 size-full\" src=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/001.png\" alt=\"001\" width=\"786\" height=\"984\" srcset=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/001.png 786w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/001-240x300.png 240w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/001-768x961.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 786px) 100vw, 786px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-77\" class=\"wp-caption-text\">De print van project blaatjes. 30&#215;40 mm<\/p><\/div>\n<h1>Realisatie<\/h1>\n<div id=\"attachment_79\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG-20140116-WA0008-e1439831307180.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-79\" class=\"wp-image-79 size-large\" src=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG-20140116-WA0008-e1439831307180-1024x660.jpg\" alt=\"IMG-20140116-WA0008\" width=\"640\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG-20140116-WA0008-e1439831307180-1024x660.jpg 1024w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG-20140116-WA0008-e1439831307180-300x193.jpg 300w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG-20140116-WA0008-e1439831307180-768x495.jpg 768w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG-20140116-WA0008-e1439831307180-1536x990.jpg 1536w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG-20140116-WA0008-e1439831307180-2048x1321.jpg 2048w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG-20140116-WA0008-e1439831307180-1568x1011.jpg 1568w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-79\" class=\"wp-caption-text\">Beide printjes gesoldeerd. (niet scherp)<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_56\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8129.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-56\" class=\"wp-image-56 size-large\" src=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8129-1024x683.jpg\" alt=\"IMG_8129\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8129-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8129-300x200.jpg 300w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8129-768x512.jpg 768w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8129-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8129-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8129-1568x1045.jpg 1568w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-56\" class=\"wp-caption-text\">Printje in de Nissan Leaf gebouwd<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_58\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8134.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-58\" class=\"wp-image-58 size-large\" src=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8134-1024x683.jpg\" alt=\"IMG_8134\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8134-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8134-300x200.jpg 300w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8134-768x512.jpg 768w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8134-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8134-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8134-1568x1045.jpg 1568w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-58\" class=\"wp-caption-text\">De spoel aan de onderkant van de Nissan Leaf<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_55\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8124.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-55\" class=\"wp-image-55 size-large\" src=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8124-1024x683.jpg\" alt=\"IMG_8124\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8124-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8124-300x200.jpg 300w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8124-768x512.jpg 768w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8124-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8124-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMG_8124-1568x1045.jpg 1568w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-55\" class=\"wp-caption-text\">Nissan Leaf in de maquette<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_64\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/DSC_0775.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64\" class=\"wp-image-64 size-large\" src=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/DSC_0775-1024x576.jpg\" alt=\"DSC_0775\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/DSC_0775-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/DSC_0775-300x169.jpg 300w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/DSC_0775-768x432.jpg 768w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/DSC_0775-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/DSC_0775-2048x1151.jpg 2048w, https:\/\/catmita.duckdns.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/DSC_0775-1568x882.jpg 1568w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-64\" class=\"wp-caption-text\">Het andere printje zit aan de onderkant van de maquette<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Achtergrond Aan het einde van een school onderzoeksproject moest een (systeem-)ontwerp gepresenteerd worden. \u00a0Dit wilde mijn mede project genoten doen door middle van een stop motion film. Het gene wat we ontworpen hadden was een inductief oplaadpunt voor elektrische taxi&#8217;s. &hellip; <a href=\"https:\/\/catmita.duckdns.org\/?p=76\">Lees verder <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,5,9],"class_list":["post-76","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geen-categorie","tag-atmega","tag-inductief-laden","tag-nissan-leaf"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/catmita.duckdns.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/catmita.duckdns.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/catmita.duckdns.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catmita.duckdns.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catmita.duckdns.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=76"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/catmita.duckdns.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/catmita.duckdns.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=76"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/catmita.duckdns.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=76"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/catmita.duckdns.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=76"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}